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福州馬路熱熔標(biāo)線是現(xiàn)在常見(jiàn)的一種道路標(biāo)識(shí)和施工，規(guī)范著車(chē)輛和行人的行駛，但馬路熱熔標(biāo)線在日常的使用中，難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，那么下面熱熔標(biāo)線廠家將為您具體講解會(huì)遇到的一些問(wèn)題：

1.馬路熱熔標(biāo)線的標(biāo)志面開(kāi)裂原因
過(guò)多的底漆通過(guò)濕涂層，涂層太硬，難以分散較軟的瀝青路面的柔韌性，這簡(jiǎn)單地出現(xiàn)在標(biāo)記線的邊緣。
解決方法：更換涂料，在標(biāo)線施工前使瀝青穩(wěn)定。注：冬季晝夜溫度的變化，只會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)。
2.新修路面在施工道路標(biāo)線時(shí)會(huì)有黑色瀝青穿到標(biāo)線上，影響標(biāo)線的美觀性？

首先確定地面是否潮濕、水汽是否過(guò)大、下涂劑是否干燥如有有以上問(wèn)題暫停施工待干燥后在施工，如果沒(méi)有以上現(xiàn)象，馬上調(diào)整料溫度，在進(jìn)行施工。
3.福州馬路熱熔標(biāo)線的標(biāo)記表面出現(xiàn)小孔的原因
道路接縫之間的空氣膨脹通過(guò)濕涂層，濕水泥水分通過(guò)涂層表面。底漆的溶劑蒸騰作用通過(guò)濕漆，路面下的水分膨脹后蒸騰。這個(gè)問(wèn)題在新路面上很明顯。
解決方法：降低涂料溫度，使水泥路面在標(biāo)線前長(zhǎng)時(shí)間硬化，使底漆完全干燥，并讓水分完全蒸騰，使路面干燥。注意：施工過(guò)程中溫度過(guò)低，油漆會(huì)脫落，失去美觀。雨后不要立即開(kāi)工，要等到道路完全干燥后再施工。
4.馬路熱熔標(biāo)線的涂料燒到300度還不融化，無(wú)法施工？
這說(shuō)明你購(gòu)買(mǎi)的熱熔道路標(biāo)線涂料質(zhì)量不過(guò)關(guān)，里面添加的樹(shù)脂量不夠，條件允許的直接在熱熔釜內(nèi)添加石油樹(shù)脂或松香樹(shù)脂，如果沒(méi)有直接就進(jìn)購(gòu)買(mǎi)大豆油加入，但不要加入過(guò)多，會(huì)影響涂料的色澤。
5.施工福州馬路熱熔標(biāo)線時(shí)標(biāo)線成膜效果不好，總有一層麻麻賴賴的東西，導(dǎo)致整體的美觀性？
如果出現(xiàn)這樣的問(wèn)題主要是你購(gòu)買(mǎi)的原材料質(zhì)量不好，里面添加了太多的沙子和石粉沉淀太多導(dǎo)致的，這個(gè)時(shí)候迅速加入成品料，馬達(dá)加速旋轉(zhuǎn)，攪拌一段時(shí)間后在放料。